很多人对比亚迪第二代刀片电池及闪充技术很感兴趣，无奈首搭车型腾势Z9GT的价格高达26.98-41.48万元，门槛还是很高的，难道购车预算低的消费者就无法享受新技术了吗？
其实，比亚迪推出第二代刀片电池及闪充技术并不是为了提升价格的，只不过首搭车型是腾势Z9GT罢了，以后比亚迪旗下所有车型都会换装新电池和新技术，价格也会做到越来越低。
这不，又一款搭载第二代刀片电池及闪充技术的新车型上市了，它就是——比亚迪宋Ultra EV。
新车共推出四款车型，售价15.19-17.99万元，除了第二代刀片电池及闪充技术外，这款车的“卖点”还有全系标配云辇-C车身稳定控制系统，提供天神之眼B-辅助驾驶激光版，电池容量高达82.7度，CLTC纯电续航里程710km等，这些亮点进一步提升了这款车的竞争力。
动力方面，比亚迪宋Ultra EV搭载了一台后置永磁/同步电机，最大功率为326马力和367马力，峰值扭矩都是305牛·米，6.8秒和7.2秒就能完成零百加速，动力输出十分充沛。
除了82.7度电池外，该车还提供69.07度电池，它的CLTC纯电续航里程为605km。
该车支持800V高压快充，9分钟就能把电量从10%充至97%。
底盘方面，前麦弗逊+后五连杆，并支持悬架软硬调节功能。
尺寸方面，比亚迪宋Ultra EV的长宽高分别为4850*1910*1670mm，轴距为2840mm，定位中型SUV。
此外，在仰望U8上的TBC高速爆胎稳行系统也下放到了这款车上，购车还可享1年免费闪充，油车车主还在心疼油价太贵，宋Ultra EV车主直接免费闪充，这难道就是降维打击吗？
内饰方面，这款车所营造的豪华氛围和科技氛围还是很不错的，配备了10.25英寸液晶仪表盘+15.6英寸中控屏幕+26英寸W-HUD投屏，DiLink系统支持卫星导航、四区域语音识别控制、面部识别、5G车联网、手机APP远程功能和OTA升级等，前排还标配50W手机无线充电面板。
该车所推出的四款车型中，前两款车型配备了8喇叭，后两款车型配备了16喇叭，顶配车型还提供车载冰箱。
空间方面，既然这款车是中型SUV，车内空间就不会很局促，坐在后排座椅上可以轻松翘起二郎腿，而且后排地板十分平整，再加上全系标配的不可开启全景天幕，车内十分通透。
该车的次低配车型的前排座椅支持加热/通风功能，顶配和次顶配车型的前排座椅支持加热/通风/按摩功能。
值得注意的是，这款车的闪充时间是9分钟，即使在零下-30℃，闪充时间仅为12分钟，相当于低温工况下闪充时间多了3分钟。
该车的后备箱容积为730L，放倒后排座椅后可拓展到1659L，装载效果十分出色。
写在最后：
宋Ultra EV的到来，为20万以内的纯电汽车市场带来了新选择，该车的动力输出十分充沛、充电速度很快，再加上比亚迪的第二代刀片电池、兆瓦闪充技术、云辇-C智能阻尼车身控制系统作为全系标配，进一步提升了它的竞争力。
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